我和先生虽然各自都曾在数十年前游览过代表广西山水经典的阳朔漓江，但是我们都希望从更广泛的视角认识广西。2024年12月，一个以骆越文化[注1]为主题的广西行程与我们的期望较为吻合，时间也正好符合我们去海南过冬的安排。我俩满怀期望准备了广西旅程和在海南过冬的行李，如同往常一样，欣喜的开启了我们的又一个新的行程。谁知，这次旅行，竟成为改变我们人生的“走向死亡之旅”，使广西成为我俩一起的最后一次旅行。旅行之后的一年中，我不敢回放广西行程中所拍的照片。正因为如此，我的广西游记在2026年初才开始动笔，回忆这段旅程，心情十分沉重和难过。

十天的广西行程，我们覆盖了南宁、崇左、桂林、柳州、钦州、防城港、贺州、来宾等八个地级市，自然景观包括了中国南方喀斯特地貌的桂林山水、阳朔漓江、亚洲最大跨国大瀑布——德天大瀑布、崇左明仕田园、象鼻山和桂林荔浦丰鱼岩洞等秀美和磅礴的风光，人文景观则涵盖了崇左凭祥的友谊关、崇左宁明花山岩画、钦州刘永福故居、钦州灵山大芦古村落、防城港东兴大清国界碑、贺州市黄姚古镇、大圩古镇、来宾忻城莫氏土司衙署、桂林靖江王城、桂林兴安灵渠等。此程中，我们还参观了自治区博物馆、京族博物馆、柳州工业博物馆、昆仑关战役博物馆等，让我们对广西的古代和近现代历史有了较为清晰的认识。遗憾的是，作为中国南方山地稻田一部分、全球重要农业遗产、有着2300年历史的龙胜龙脊梯田，广西革命史上有重要意义的百色，都未在我们此行的计划中。

一、以喀斯特地貌为特色的沿海沿边山水盆地

地处中国南疆的广西壮族自治区，位于中国地势第二阶梯中的云贵高原东南边缘、两广丘陵西部，南临北部湾，拥有1595千米的大陆海岸线与港口（钦州港与防城港）；西南与越南毗邻，拥有637公里的陆界国境线，海陆兼备；四周被云贵高原、南岭、十万大山等山脉环绕，中部和南部散布着河谷平原与丘陵，形成“广西盆地”的自然地理结构。

广西水资源丰富，境内有18000多条大小河流，分布最广、最大的为珠江流域（覆盖全区86%的面积）西江水系，包括了南盘江、红河水、黔江、浔江、郁江、西江、柳江等，其次为长江水系，主要为湘江上游。

说起广西，人们会自然而然的想到“桂林山水甲天下”。被列为世界自然遗产的“中国南方喀斯特”[注2]地貌，其中重要的一部分，就是广西桂林喀斯特。因水对岩石的化学溶蚀作用而形成的喀斯特地貌，经历了数亿年漫长的过程。在海洋中沉淀而成的可溶性岩石，在地壳运动和气候变化的共同作用下，被强大的水文侵蚀和溶蚀力量雕刻，塑造出我们今天看到的喀斯特景观。这种景观不仅发生在地表，也发生在地下。占全区总面积40%左右的广西喀斯特地貌（广西桂林喀斯特和广西环江喀斯特），包括了地表的溶沟、峰丛、峰林，喀斯特天坑等，也有地下的溶洞与地下河。以桂林-阳朔为代表的喀斯特地貌，拥有世界上最壮观的喀斯特峰林、峰丛和溶洞景观。广西是中国喀斯特地貌的精华所在，而桂林-阳朔，以山青、水秀、洞奇、石美著称，拥有广西喀斯特地貌的最典型特点。游漓江阳朔和荔浦丰鱼岩洞，是我们此行中自然景观的亮点之一。

1、喀斯特地貌的极致景色——阳朔山水

到桂林，必游漓江。被誉为“碧莲玉笋世界”的阳朔，连绵数十里的山峰，以“多、奇、秀”取胜，长约164公里的漓江，穿绕山峦，蜿蜒而下，是最典型的岩溶峰林地貌。自桂林至阳朔一段的83公里水程，是广西东北部喀斯特地形发育最经典的地段。阳朔漓江景区，北起杨堤，南至普益，其中兴坪的杨堤一段是漓江山水精华段的核心部分，曾被《世界地理》杂志评为世界上最美的岩溶山川，人民币20元的背面就是兴坪佳境黄布倒影的画面。

我们与新结识的厦门朋友碧华夫妇同乘一座竹筏，在开阔的江面上，心情放松的陶醉在桂林山水之美中。一路上在船工的点拨下，我们观赏沿江而立的七座青翠山峰，例如九马画山、七仙姑下凡、黄布倒影等景观，乐在其中。天气虽阴，但是风平浪静，在船少的时候，江面平缓入境，奇峰在水中的倒影，形成了“船在青山顶上行”的完美对称画面，令人进入“天人合一、宁静致远”的境界。当年叶剑英元帅曾用“马跃华山人睇镜，果然佳盛在兴坪”来形容漓江兴坪的独特风景。在大约一个半小时的行程中，我们边观景、边听船夫讲故事，充分享受着美的时光，开心的拍下了一张张以秀美山水为背景的照片。

下船后，我们在著名的兴坪古镇游览。早在三国时期就已经建立的小镇，如今商业气息浓厚，淡化了其本身的文化底蕴与色彩，令我们十分失望。晚上我们观看了张艺谋于2004年制作导演的、以真实漓江山水为背景的《印象刘三姐》大型实景演出。整个舞台，在方圆近两公里的漓江水面上，以12座山峰为背景，融合了自然、民族艺术与人文传说，形成一幅原生态与人文自然结合的美丽画面。参演的600多名演员中，绝大多数是白天务农、打鱼的当地村民。他们以天然之美，展现出原汁原味的渔火、炊烟与山歌的生活画面。那天晚上，天气阴冷，间或还下着淅淅沥沥的小雨。回想起来，从那晚（12月9日）开始，先生就有些不舒服了。入住的酒店没有暖气，很冷，影响了休息。

2、梦幻色彩的迷宫——荔浦丰鱼岩洞

位于桂林荔浦县龙怀乡的丰鱼岩洞，号称“亚洲第一洞”，是国内外罕见的特大溶洞，也是桂林喀斯特地貌的重要景观。溶洞横穿9座大山，全长5.3公里，洞内大洞连小洞，最大面积可达2.5万平方米，溶洞中有一条长达3.3公里的地下河，河两岸密布千奇百怪、姿态万千的钟乳石、石笋、石柱、石幔和石花等地理景观，最高的一根石笋高达9.8米，被称为“定海神针”。在彩光的照射下，这些奇形怪石呈现出任你自由想象的梦幻世界般美景。

我们乘小船在河上观赏，如同身在仙境般的水中画廊，同时感受大自然的不可抗拒与魅力。我们曾游览过号称“溶洞之王”的贵州织金洞，其规模和气势都令人震撼。两处的溶洞有很多相似之处，荔浦丰鱼岩洞的亮点在其地下河。

3、中越边境的山水画廊——明仕田园与德天大瀑布

位于广西崇左市大新县境内的德天景区，既有静怡清幽的明仕田园，还有跨越中越两国的德天大瀑布和飘逸神秘的黑水河等，山水神秀集于此地，形成中越边境线上的山水画廊。

1）山水画廊与隐者之居的明仕田园。

位于崇左黑水河与明仕河汇合处的明仕田园，喀斯特峰林地貌与广阔稻田的田园相结合的景观，被入选国家邮政局首次公开发行的12枚《祖国边陲风光》特种邮票系列。

我们入住的明仕庄园酒店，就在明仕河边的明仕田园景区内。下午三点到达酒店后，我和先生独自骑上了自行车，穿梭畅行在以喀斯特峰林为背景的稻田间小道上，我俩边拍边骑，尽情地享受着那难得的美景，不知不觉，竟然骑了两个多小时，直至天色渐黑。夕阳金色的霞光透过山峰照射在广阔的稻田与峰林倒影的河面上，田园美景如织如画。

半路上，我们碰到了团友碧华等人，她们拍下了我们一起骑行的珍贵照片。因为退还自行车距离酒店较远，我俩不得不分别坐了陌生人的电单车回到酒店。明仕田园应该是我们广西之行的高光时刻，也是全程我俩玩的最开心的一天。回看那天下午的照片，在田园风光中，先生那矫健的身影与开心的笑容，是我永久的美好回忆。

2）集自然景观与历史物证为一体的德天跨国大瀑布

位于崇左大新县硕龙镇的德天瀑布，与越南板约瀑b，是世界第四大[注3]、亚洲第一大跨国瀑布，年均水量约为贵州黄果树瀑布的三倍。我俩曾游览过世界第一大瀑布——尼亚加拉瀑布和第二大的伊瓜苏瀑布，其水量规模和气势至今印象深刻。

德天瀑布源头的归春河为中越两国的界河。我们先乘景区大巴车到达中越界河归春河边，然后乘船沿河游览。在界河乘船前，先生又兴奋的起身跳跃，留下一张精彩照片。归春河河床落差243米，其中最大的德天瀑布，形成四级天然瀑布。天气很给力，阳光明媚，气候温暖，大家欢声笑语，在船上拍照。但因为赶上枯水期，不仅水浅，而且瀑布也不很大，观赏效果并不很理想。

德天瀑布景区是一个集自然景观、边关风情与人文体验于一体的地方。作为中越疆界划定与变迁的历史见证，景区内的53号界碑与836号界碑，是重要的历史物证。

53号界碑是清政府于1896年根据《中法新约》勘界成果设立的，是中国陆地边界现存最古老的实体界碑之一。在很长的一段时间里，这块界碑因“一脚踏两国”的地理特征，成为独特的旅游与文化符号，承载着边民交流与贸易的生动记忆。836号界碑，作为现行有效的国界线标志，是国家主权和领土完整的直接体现。上岸后，我们在836号界河碑旁拍照留念，然后沿中越边贸商业街漫步。因53号界碑较远，我们未能看到。集市上，各种越南的特产琳琅满目，尤其是越南的咖啡种类很多，价格也很便宜。广西的特色商品也很抢眼，例如边民制作的壮锦、刺绣和木雕等。

二、以百越文化为根基的多元融合古代文化

远古时代的广西，苍茫的原始森林、丰厚茂密的植被、密布的江河水网与利于栖息的喀斯特溶洞，为早期人类的栖息与生长，提供了优越的环境，广西汉、壮、苗、瑶等各民族也在这片喀斯特地貌的土地上，书写了独具特色的璀璨文化。地处要冲的多民族地区，广西复杂的政治地理与人文环境，构成其独特的地方治理和人文风貌。此次行程，参观自治区博物馆、游览世界文化遗产崇左宁明花山岩画和灵渠等文化景观，让我们对广西历史的演进与当地民族的文化特点有了大致的了解。

1、观展览，领略广西历史的脉络与文化特点

自治区博物馆的古代文明陈列展，以时间为经、文化为纬，通过“文明曙光”、“瓯风骆韵”、“多元一体”、“经略有方”和“边疆巩固”五个部分，全面概括了广西古代文明的阶段与文化的特点。

1）手斧、贝丘和大石铲文化勾勒广西史前文明特点

背靠内陆、面向海洋的广西，80万年前就有了人类活动的足迹。被称为“考古富矿”的百色地区，是目前中国境内出土手斧最多的地方，大量出土的手斧证明广西先民80万年前已会打造石器，并拥有先进的手斧制造技术，从根本上动摇了西方莫氏线（石器技术分界线）理论[注4]的统治地位。柳江人头骨的发现，是中国迄今发现年代最早、头骨最完整的晚期智人化石，证实7～5万年前柳江流域的人类活动。

柳江人被视为迄今为止在中国乃至整个东亚发现的晚期智人的代表之一，是黄色人种（即蒙古人种）的直系祖先。柳江附近白莲洞遗址发掘出来的化石与石器证实，白莲洞人已经懂得使用火来煮食物，这是人类文明发展到较高程度的表现。

约1万多年前，古人类的踪迹已遍布广西大部分地区。目前已在广西20多处发现古人类化石。在广西境内广泛分布的贝丘遗址证实，新石器时代，广西先民的饮食习惯随着水生动物的大量繁殖而变化，对螺、贝、鱼类的食用，导致堆积如山的贝壳、螺壳残迹。广西南部出土的新石器晚期的大量罕见硕大扁薄、对称规整的石铲，证明了数千年前，百越的先民就创造了稻作文明。5000年前，因稻作文明而产生的大石铲在广西左江、右江、邕江三角区已经是成熟的稻作农业区，因此也是大石铲出土最多的地方。史前先民开创的手斧文化、贝丘文化和大石铲文化，成为广西古代历史的人文坐标。广西考古的发现对于广西地区是人类文明荒漠地带的看法予以否定。我们在自治区博物馆里，看到了300万年前的手斧、5万年前的柳江人头骨和1万年前的大石铲。距今3800～2800年，广西逐步告别史前时期，迈入文明社会门槛。

2）崖画与铜鼓文化体现广西古代文明的特点

先秦时期，分布在今桂江流域与西江中游地区的西瓯人与活动在左江、右江流域的骆越人，是百越族群中的两支，也是今天壮族语系民族的先祖，他们在百越之地劳作、和而不同，创造了独特的稻作、铜鼓和崖画文明（宁明花山崖画）。句町国是骆越的王国所在地。春秋战国时期，西瓯、骆越等族群与周边和中原、楚、滇等地区开始交流、融合，云南式风格的铜剑、铜鼓、中原的铜卣、铜矛等传入广西。

被列为世界文化遗产的左江花山岩画，是公元前5～2世纪期间，骆越人在左江及支流两岸的陡峭崖壁上绘制的艺术作品，反映了骆越民族丰富的社会生活。秦始皇统一岭南后，广西纳入中原版图。秦汉时期，公元前214年通航的灵渠沟通了长江水系与珠江水系，连接中原与岭南，为秦军提供粮食补给渠道，对中国的政治统一，经济往来，意义重大。秦统一岭南后，设桂林、南海与象郡，以加强统治。

考古发掘的很多城址，证明在汉至南朝的800年左右的时间里，所建的与郡相对应的城址，对疆域的巩固和民族的团结起到积极作用。同时，西汉南越王推行的“和辑百越”政策，柔性化解汉越矛盾，以巩固政权，开发岭南，为中华民族多元一体格局奠定基础。

在区博物馆所收藏的346面铜鼓中，镇馆之宝的西汉翔鹭纹铜鼓，铸造精良、纹饰清晰，尤为醒目。铜鼓，不仅是统治权力的象征，更承载了广西民族的宗教信仰、历史文化与生产工艺的丰富内涵。此外，区博物馆内展示的西汉大铜马，也印证了来自中原的马在广西传统文化中，与当地习俗融为一体。地处南越与滇、夜郎等古国交通枢纽上的广西西部，马在西南大山与南海的内陆交通线上起到重要作用。

处于信风带的广西北部湾，有绵长不断的海岸线和常年不冻的良港，也有南流江等河流连接内地腹地，与沿海各地海路交通顺畅。汉武帝平定南越国、设郡县后，便遣使团从合浦等港口出发，经马来半岛，到达印度和斯里兰卡。这标志着基于官方保障的海上丝绸之路正式开通，合浦港也成为最早的始发港，既是汉代海上丝绸之路的起点，也是海上丝绸之路向内陆及东南沿海延伸和辐射的重要节点。在合浦的汉墓中，发掘出很多铜马及海上丝绸之路上交流的玻璃制品。

3）航运交通促发展、民族稳定固疆土

隋唐五代至两宋时期，广西海陆交通区位优势地位显现，经济社会发展迅速，“广西”之名确立。唐代是广西水陆交通发展的重要时期，一系列运河的开凿、灵渠的两次大规模疏浚修缮，促进了航运，灌溉了河流两岸的千顷良田。

元明清时期，广西在维护国家边境稳定和国家统一过程中发挥了积极的作用，留下了丰富的文化遗产。元代统一广西后，继承和发展了唐宋的羁縻政策，创立了土司制度。明代以后，土司制度进入全盛时期。元明两朝，广西实行“土流并治”。清朝推行大规模的“改土归流”[注5]，削弱土司势力，加强中央极权统治。

2、游明江，观花山骆越族群的艺术结晶

位于宁明县左江岸边的花山崖壁画，是左江流域的岩画代表，反映了从战国时期至东汉时期古骆越族群的艺术成就，距今已有2300多年的历史。因其是世界同类岩画中单幅面积最大（7480多平方米、画长170米、宽44米）、画面最集中（人身蛙图像1300多个）、内容最丰富、保存最完好的一处岩画，被誉为稻作文化的最大标志、壮族文化的瑰宝和世界岩画的极品，体现出古骆越人的智慧与信仰，是广西古代文明的密码，因此被列为世界文化遗产。

宁明是壮族先民骆越人的活动中心和骆越文化的根祖地。每年农历三月三期间举办的骆越根祖祈福活动，是骆越王节的重要组成部分。

我们乘船沿明江到花山岩画景点，来回四个多小时的游船，让我们充分领略了明江两岸的怡人风景。花山岩画包括38处，1800多幅，我们仅能参观明江左岸上的一处最为集中的岩画。在大面积岩画的崖壁前，我们仰头向上望去，可以清晰地看到这些已有2000多年风雨、但仍未褪色的岩画。峭壁上的各种图像，以呈现蛙形的赤色人形为主，还有铜鼓图等等。在花山骆越铜鼓广场，我们还观看了民俗表演。他们表演的花山拳，是广西区级非物质文化遗产，源于古落于民族，其动作招式处处彰显花山岩画的印记。

我向同在花山游览岩画的学生借阅了他们手中的习题纸，与团友分享。纸上总结了花山崖画五个之最的知识链接，对我们了解花山岩画很有帮助。一是地点规模堪称中国与世界之最（如前述）。二是集中展示稻作文化之最。

壮族是最早发明水稻人工种植的民族之一。200多米的花山岩画群里以蛙为图腾，其含义可能是为了庆祝丰收，或是一种青蛙崇拜，因为青蛙的繁殖能力很强。总之，蛙形图腾与2000多年前壮族发达的经济与稻作文化有关。第三是直观历史之最。画中使用的工具展示出壮族社会如何由渔猎采集经济过渡到稻作经济；铜制的器具展示出社会已经进入青铜时代并开始产生阶级分化，地位有所高低等。花山岩画像一部立体的史书，从中可以探索到壮族的经济、社会发展、文化、原始宗教、艺术与民族风俗等。第四是画风延绵之最。花山岩画整齐划一的人身蛙形主体形象，从战国时期绵延到东汉，长达2000多年，时间之久，国内外罕见。第五是活态民俗之最。花山岩画源自真实的生活，“敬蛙”“护蛙”在民间处处有体现。

3、临灵渠，了解秦代重要战略水利工程

公元前214年建成通航的灵渠，是世界上最古老的运河之一，与都江堰、郑国渠并称为“秦代的三大水利工程”，被列入“世界灌溉工程遗产”名录。作为秦朝战略性工程之一的灵渠，有“北有长城、南有灵渠”之说。与都江堰不同的是，灵渠的开凿，与农业水利无关，而是为了便于秦军进军岭南，解决军粮的供应问题。

就修筑的规模看，全长34公里的灵渠，学者估计大约动用了10～20万的兵士开凿；就工程的原理看，灵渠与都江堰一样，都是通过铧嘴起到分水的作用；就选址来看，灵渠的选址也具有高度的科学性。铧嘴建在湘江河道由窄变宽的重要河段，北渠与南渠以此为起点分开。此外，秦军充分利用渠道弯曲的地势，逐步降低河床，控制水的流速。秦代修建的灵渠，在历史上第一次将长江水系的湘江与珠江水系的漓江连接起来，打通了南北水上通道，有利于克服因陆地崎岖、猛兽威胁带来的军粮运输困难。灵渠修通后，秦军的军粮得以保障，进而加速了对岭南地区统一的进程。

灵渠的开通，也为广西合浦港成为古代海上丝绸之路的重要始发港奠定了基础，使合浦港成为海上丝绸之路的枢纽。大量来自中原的货物（如丝绸、瓷器）经此出口，同时，海外的珠宝（如波斯的陶器、玛瑙）也通过合浦港输入，经灵渠转至内地。从秦代至汉唐，灵渠合浦这条水陆联运通道持续发挥重要作用，使合浦在两千余年保持繁荣，而灵渠则作为这条通道的“咽喉”，持续发挥功能。历史上，历代都有对灵渠修缮维护，使之发挥水利灌溉与航运作用。

非常遗憾的是，我们到达兴安的灵渠景区时，灵渠博物馆关闭整修，整个景区没有其他游客。对此，带团领队完全不掌握此信息，带着大家无目标的步行绕道到灵渠边上随便游览。对于如此期望高的景点，我们十分失望。那天（12月10日）天气阴冷、大风刮面，我们顶风在河边前行。当时先生已不舒服，仍然慢慢的随团在灵渠边上走了约一个小时。

4、观土司衙署，了解千年土司制度的历史

整个衙署建筑占地38.9万平方米，由衙门、祠堂、官邸、大夫第、兵营、练兵场、公堂、牢房及住宅组成。砖木结构的主体建筑，飞檐翘角，体现了中原古典宫廷式的风格，建筑细节上，则满载壮族艺术特色，例如，门窗上镂空的壮锦图案雕刻等。

衙署内的土司博物馆展览，详细介绍了土司的制度和历代莫氏土司的政绩及特点，让我们从中了解土司制度的历史渊源和政府实施“改土归流”政策的背景和意义。

始于元代的上千年土司制度，是中央王朝在武力难以覆盖、文化差异巨大的边陲，实施的“以夷制夷”的以土官治土民的政策体现，反映了中央王朝的统治力与边疆地区特殊性之间的动态平衡。从积极的方面看，这是一种低成本、高效率的羁縻政策，试图用较小的行政与军事开支，换取广大边疆地区的形式臣服、社会基本稳定与领土的法理归属，避免了大规模的冲突。在相对稳定的时期内，一些开明的土司成为中央与地方交流的桥梁。他们引入中原的农耕技术、兴办教育、推广儒学，客观上促进了当地经济社会的发展（例如莫氏土司重视农耕、推动壮锦生产、修建桥梁、开辟道路等）。同时，土著文化也得以保留。但是另一方面，土司在其领地内拥有独立的武装、法律和税收体系。随着实力的膨胀，极易形成割据势力，对抗中央政令，成为国家统一的隐患。基于封建农奴或领主制的土司统治，对属民的剥削往往比流官地区更直接、更残酷。此外，为维护自身特权，有些土司会保持封闭，抵制先进文化的传入，从而与中央集权的趋势相违背。因此，当中央力量强大、追求深度一体化时，例如清雍正时期，便废除大量世袭土司，设立流官政府，“改土归流”，加强对边疆的控制。

我清晰地记得游览衙署那天（12月12日），先生走得很慢，一直在团友们的后面跟着（以往他从来都是跑在全团的最前面），最后合影时招呼他，他都走不快了。但是在回放土司衙署的照片时，我发现，他几乎清晰的拍下了博物馆内的所有展览文字和重要文物的照片。

5、访古村，看教育兴家的岭南世代家族

已有480年历史的钦州市灵山县大芦古村，始建于明嘉靖年间，由簪缨氏族劳氏开基并世代聚居，是一个典型的家族血缘村落，其核心功能是家族居住、繁衍与传承。劳氏家族远祖最早是南越王赵佗之孙赵胡远支后裔迁居崂山，改劳姓。北宋宦游定居广东，南宋末年避战乱分枝灵山。该家族在元朝期间颠簸转碾，明朝在大芦村创业，稳扎根基。400余年间，大芦劳氏家族注重教育兴家、因材施教；同时注重家庭教育。用严格的族规管教子孙；以修身、持家、创业、报国为主题，创作传世楹联。在家族800余人中，输送出国学生、及府县文武职官员164人，受明清两朝恩封赠78人。古村内还保存着受朝廷御赐封赠和总督、巡抚、布政使、知县、学政等高官达贤贺赠的匾额36块。

大芦古村拥有广西规模最大、保存最完整的明清古建筑群，劳氏先后建10个古建筑群，布局严谨，体现家族礼法秩序。以古宅、古树和古楹联之三古而名列广西三大古村之首的大芦村，保存有305幅传世古楹联和300多年树龄的古樟树、古榕树、古荜树、古荔枝树群和极具岭南特色的古建筑群。

我们随劳氏家族的第19代后裔讲解员参观了古村的三达堂、镬耳楼和东园别墅。古建筑的厅房门上，仍旧悬挂着匾额和楹联，从中可以看出劳氏家族的社会地位、文化传承和家族规模。至今大芦古村仍有4000多人，人气很旺。我们还与村里的小朋友们打了会乒乓球。

三、以边境危机与民族抗争为主线的广西近代史

广西的近代历史，是中国近代史的重要组成部分，其发展脉络与全国既有共性，又因边疆、民族和地理位置等因素而具有鲜明的特点。此行，我们通过参观自治区博物馆、中越边境的凭祥友谊关、桂林靖江王城、钦州刘永福故居、钦州灵山大芦古村落、防城港东兴大清国界碑和大圩古镇等，对广西在中国近代史上书写的篇章有所认识。

在广西的近现代历史上，几个重大事件对中国近现代史有重要的影响。一是由洪秀全等在广西桂平金田村发起的金田起义，进而建立太平天国（1851～1864）；二是中法战争（1883～1885），广西是陆路的主战场；三是孙中山1907年领导镇南关起义；1911年，武昌起义后，广西宣布独立，脱离清廷政府；四是旧桂系统治时期（1912～1924），陆荣廷控制广西，与北洋政府若即若离，形成地方军阀政权；五是新桂系的崛起后统一广西及现代化建设（1920～1930）；六是1929～1930年，由邓小平、张云逸等领导广西少数民族举行的百色起义和龙州起义；七是抗日战争（1937～1945）中，广西成为西南大后方和抗战基地，桂南会战，昆仑关战役，国军大胜日军。

1、见证历史的边境关口、守边御敌的民族英雄

洪秀全（1814～1864）与石达开(1831～1863)领导的太平天国运动历时14年，席卷大半个中国，形成近代中国第一次反帝反封建高潮，推动了中国近代化的历史进程，虽然没有取得成功，但是沉重的打击了清廷的腐朽统治。积重难返的清廷政府实施的“师夷长技”，未能使清朝强大。

19世纪80年代第二次鸦片战争后，列强开始瓜分中国，中国的南疆面临严重危机。列强中的法国一直图谋入侵中国的藩属国越南，并以此为跳板，侵略广西越南等地。1874年法国迫使越南签订了《西贡条约》，1883年签订了《顺化条约》，确立了对越南的保护。在法越条约后，清朝坚持宗主国地位，但是朝廷内以左宗棠、张之洞为代表的主战派主张援越抗法，而以李鸿章为代表的主和派则倾向妥协。以此为背景的中法战争，经历了第一阶段越南北部的山西之战、第二阶段的中国东南沿海马尾海战与福建水师覆灭、镇南关-谅山大捷。中法战争是晚清唯一在陆路取得重大胜利的对外战争，但暴露了海军的落后和外交的软弱。在反法战争中，近代广西涌现了冯子材（1818～1903）与刘永福（1837～1917）两位抗法名将。著名诗人田汉曾有诗句；“近百年来多痛史，论人应不失刘冯。”

我们此行中分别参观了坐落在中越边境线上的友谊关和刘永福故居，友谊关楼上的展览馆和刘永福故居展览，让我们对晚清中法战争与20世纪60～70年代中国援越抗美战争的历史有所了解。

位于广西凭祥市的友谊关，始建于汉代，多次改名，明宣德年从镇夷关改为镇南关，1956年又从睦南关更名为友谊关。2000多年来，友谊关见证了许多重大历史事件的发生。抗法与抗日战争中，关楼先后五次被外国侵略者占领。1885年，年近七旬的清朝名将、曾任广西提督的冯子材临危受命，在此构筑工事，亲自勘察地形，指挥清军击退法军进攻，并乘胜追击收复失地，重伤法军司令，毙伤法军近千人。镇南关一役，击碎了法国人想要殖民广西的梦想。但由于清廷“乘胜既收”，下诏停战，冯子材只好含恨撤兵，导致中国不败而败。1887年，广西龙州被辟为通商口岸，广西成为西方列强进入西南的通道。

1907年12月，孙中山领导镇南关武装起义。孙中山与黄兴等人亲临前线，在炮台现场指挥作战。因缺粮少弹，起义未达到目的，但被孙中山称为革命实践的重要突破。

20世纪60～70年代，中国支持越南抗美战争，32万名解放军战士开赴越南，1400多名指战员长眠在越南国土上。友谊关展览中展示了援越军人出国前在友谊关宣誓的图片。

在广西钦州（今属防城港）的刘永福故居内，纪念馆展览详细介绍了民族英雄刘永福的生平。

刘永福是钦州人，是中国近代史上的军事家和民族英雄。他早年参加天地会反清起义，后带领黑旗军，应越南国王邀请，入越南抗法。当时的越南是中国防范法国入侵的第一道防线，越南的安危直接关系到中国本土的安危。从1867年入越到1885年归国的18年间，刘永福率领黑旗军在艰苦的环境和错综复杂的形势下，与清军协同作战，坚持抗击法国侵略者，屡挫强敌，数毙敌帅，多次击败法国侵略军。刘永福援越抗法战功卓著，被越南国王封为“三宣提督”，主管越南宣光、兴化、山西三省军事，之后又奉命帮办台湾军务。在台南，被推为全台抗日领袖。辛亥革命后，参加孙中山的同盟会。晚年，刘永福还参与了抵抗日本侵占台湾的斗争，成为近代中国反抗外来侵略的重要代表人物之一。刘永福因抗法援越和抗日保台，而受到中国人民的尊重。在刘永福故居前的广场上，矗立着一尊刘永福身披战袍、威风凛凛的骑在前蹄腾空的战马上的雕像。对于这样一位民族英雄，至今仍然值得我们纪念和缅怀。

在防城港市东兴北仑河出海口，我们看到了1890年清政府立的大清国一号界碑。界碑立于中国大陆海岸线（全长18400多公里）西南起点与陆地边界线终点的交汇处（被称为“中华之端”）。

1885年中法战争结束后，清政府与法国在天津签订了《中法会订越南条约》。根据条约，清政府撤回镇南关（友谊关）外驻军，越南沦为法国殖民地。1890年4月，钦州知州李受彤与法国签订广东越南第一图界约，约定以沿江沿海为界，将法国企图吞占的白龙尾、江平一带划归中国。河之东北方为中国，河之西南方系越南，两方各立界碑。溯北仑河而上的100公里土地，共立33块界碑，防城港市辖区内的中越边境线上的编号为一号界碑。

这块界碑是清末中国首次以国际条约形式划定边界的重要实物见证，也是凝结了晚清外交历史、国家主权斗争和独特地理坐标的综合性标志。界碑折射出的这段爱国历史，我们应该了解。

在防城港东兴市，我们从入住的酒店顶层，居高临下，清晰眺望界河两岸的中越边境夜景。

在东与北海隔海相望、西与防城港相邻的钦州湾，据说是“中华白海豚之乡”，我们还乘船出海寻海豚，乘风破浪行驶了一个多小时，一无所获，失望而归，看来是个旅游陷阱。然而为了自寻其乐，在下船后，先生兴冲冲灵活的攀登上了一个电线杆。团友们拍下了这张照片，并配了一首小诗。这张照片就是先生童心未眠的一个最好映照。

2、筹划北伐的指挥总部、传播革命火种的先驱

广西是孙中山在清末组织武装起义（1907～1908）和筹备第二次北伐（1921～1922）活动[注6]的重地，很多地方都留下了孙中山的足迹。孙中山在广西的活动，推动了革命统一战线的形成、为黄埔军校创建奠定基础、促进广西现代化的启蒙，也提升了广西在革命史中的地位。在此行中，我们参观的桂林靖王府、大圩古镇等地，都看了介绍有关孙中山在广西的活动，进而对广西的近代历史及贡献有了更多的了解。

1）北伐大本营旧址的靖江王府

桂林一直是广西的政治、军事中心，因其作为“驭蛮要地”，而成为中原王朝经略岭南边疆地区的前进基地。坐落在桂林市中心独秀峰脚下的靖江王府，是我国现存最完整、历史最悠久的明代藩王府，其建成时间早于北京故宫。王府主人靖江王是明代唯一的非直系亲王（由朱元璋侄孙世袭），其王城规制是独特的政治遗产。靖江王府明朝时为王府寝宫；清朝时改为贡院，是西南第一大贡院；民国时为广西省政府办公地。解放后，王府成为广西师范大学王城校区。

靖江王府经历了历史的重叠，曾先后作为南朝文脉、唐代官学、元代潜邸、明代王府、清代贡院、民国省府、抗战时期新桂系集团的省政府，直至今天的大学校园，有深厚的历史文化底蕴。

晚清时康有为曾来桂林，给桂林带来新的思想浪潮。辛亥革命时，广西同盟会是孙中山中国同盟会的分支。孙中山驻跸于靖江王府。 1921年10月，孙中山先生抵达桂林，在靖江王府设立陆海军大元帅大本营，作为北伐最高指挥机构，统一指挥粤、赣、滇、黔等各部约4万余人。孙中山在王城，全面筹备北伐，酝酿了重要的革命政策。他一方面整军北伐，一方面大力宣扬三民主义，还在王府会见共产国际代表马林。与马林的会谈，为后来“联俄、联共、扶持工农”政策及黄埔军校的创办提供了重要思路。

在靖江王府内，我们浏览了桂林（王府）百年革命遗迹展，并看到了1925年白崇禧等国民党人士为缅怀孙中山和纪念广西统一而建的纪念塔和仰止亭。

游览靖江王府那天（12月11日）天气阴冷，我俩因自行增加了项目而未随团参观。当时先生已经感冒，全身感觉冷，以前兴致勃勃的情致已经消失。我们仅作大致游览便回车上休息了。

2）孙中山曾发表演讲的千年商埠——大圩古镇

此程中我们自行参观的大圩古镇，位于漓江东岸，距桂林23公里水程，是因漓江水运而繁荣的千年商埠，也是古代“逆水行舟上桂林，落帆顺流下广州”的要冲。大圩始建于北宋初年，兴于明清，盛于民国时期。明清时，大圩已是商贾云集之地，各种商行应有尽有，并建有广东、湖南及江西会馆等。民国时期，大圩形成八条大街，老街顺漓江绵延，建筑多为“前店后宅”的商住两用形式。大圩有13个功能各异的码头。

因气候寒冷，时间又早，我们到古镇时，镇上几乎没有什么游客。但是一走进古镇，我们就感觉大圩古镇值得来，如不来是遗憾。古石板路、古桥、曾经的商号建筑、码头，都给人一种曾经辉煌的历史沧桑感觉。我俩在清静的古镇上漫步，原汁原味的青石板、陈旧的老商铺、狭窄阴暗的房屋间的通道和青石板的古桥，都给人一种深厚文化积淀的韵味。与兴坪古镇不同的是，大圩古镇完全没有商业化，破旧的房屋里还住着老人家。很多大户的门都上着锁，估计是政府打算开发建设这个古镇了。

最令我们高兴的是，我们在镇上的13个码头之一的塘坊码头，还看到了孙中山的立像，这里是孙中山北伐时，到桂林设立大本营，途经大圩镇，从大圩塘坊码头上岸，并在江边搭台发表演说的地方。2001年，大圩政府为纪念孙中山先生在此演说80周年而立了雕像和石碑。

1921年2月，孙中山先生率军前往桂林设立北伐大本营。乘船抵达大圩时，当地乡绅和民众在塘坊码头搭建了“迎接亭，扎松门结红绸，热烈欢迎。欢迎人群中，有人特意准备了一个装满南瓜和白菜的大木桶，取其谐音寓意“南北一统”，预祝北伐成功。孙中山在码头发表了鼓舞人心的演说后，还在乡绅的引领下，参观了古镇，然后前往桂林。孙中山在大圩停留的时间虽短，但意义非凡。首先，显示出这是北伐整成的关键节点。孙中山亲赴桂林筹备北伐，途中在大圩做重要实地动员，将革命思想传播至漓江沿岸的市镇民众中。第二，大圩民众的欢迎，直观反映了民众对北伐统一事业的支持和对孙中山的拥戴。第三，这一事件，为大圩这座千年商贸古镇增添了近代革命历史底蕴，使其历史层次更加丰富。大圩镇的这个有意义的历史插曲，也为我们此次独自光临增加了价值。

在码头的孙中山像前，尽管先生已经有些不舒服，但是因为兴奋，还是装扮成当时的观众，做了好几个动作。回看这些照片，心里很难过。

参观了大圩古镇后，我们乘坐已经约好等在镇口的出租车前往靖江王府（与孙中山的行程一样），只是我们没有乘船。

四、以桂柳为重点的抗战生命线与前线战场

抗日战争时期，广州、武汉失守后，随着中国政治、经济、文化中心的大转移，位于华南、东南和西南交通枢纽的广西，以桂系主导的“抗战模范省”为底色，既是连接海外“生命线”的大后方，又是与日军殊死搏斗的正面战场，成为抗战时期的战略要地。沿海港口被封锁后，桂越线为主要外援通道，桂越国际交通线成为维系抗战物资输送的生命线，1939年每月战略物资的运量超过1万吨。此外，以桂林、柳州为主要的美苏空军重要场站的空军基地，是外援空军与支撑华南空战与物资转运的关键基地。桂林、柳州承接内迁工厂、文化机构，人口激增，成为西南抗战的大后方。广西还征调了100万兵员（人口比例全国第一，每13人就有1人参军），动员了200多万人次的民工。桂军参与了淞沪、徐州、台儿庄、昆仑关、柳桂会战等战役。共产党领导32县的敌后游击队，成为华南战场的重要战力。

1、文化抗战中心与血肉城墙——桂林

“北有延安，南有桂林”，在中华民族面临生死存亡的危急关头，共产党领导的革命圣地延安和地处国统区大后方的桂林，是学术界公认的对抗战胜利和民族精神弘扬贡献最大的两座城市。

抗战时期，桂林相对宽松的政治环境和交通枢纽位置，汇集了千余名文化人士与百家进步团体，组织了5000多名学生，开展占地宣传，奇迹般地成为全国文化抗战中心。当时，柳亚子、茅盾、巴金、田汉、瞿白音、夏衍、欧阳予倩、徐悲鸿等在内的1000多名文化人聚集桂林，他们创作了大量戏剧、漫画和文学作品。徐悲鸿的《愚公移山》就是在桂林创作的。书店、出版社在战时增至200余家，出版的期刊图书占全国总量的八成，成为向全国输送抗战精神食粮的“文化心脏”。如果说同是抗战大后方的重庆是抗战的大脑与工业心脏，那么，广西则是抗战国际通道、补给动脉与文化中心。

1944年的“桂林保卫战”悲壮惨烈，是桂军与广西民团“宁死不屈、血战到底”抗战精神的体现。为打通从中国华北到越南的“大东亚交通线”，并摧毁美军在华的空军基地，日军发动了豫湘桂战役。在10月底至11月初的十余日中，约2万名中国守军（其中包含大量临时征调的地方民团），面对超过10万装备精良的日军，进行了殊死搏斗。守军利用桂林独特的喀斯特地貌和溶洞工事顽强抵抗。日军在七星岩等据点久攻不下时，竟然使用毒气弹，致使岩洞内数百名官兵壮烈牺牲，史称“八百壮士”。最终，桂林城破，桂林城防多名将官在城破之际，或战至最后一刻自杀殉国，或血洒战场，践行了“与城共存亡的誓言。日军突破漓江防线后，战斗转入残酷的巷战。日军曾27次冲入市中心，又因损失惨重而被击退。日军战报称，此役遭遇了“装备虽差，但极为凶悍“的抵抗。战役最终约7000人因毒气昏迷后被俘，但无一人在意识清醒状态下主动投降。日军伤亡同样惨重，阵亡1.39万人。1945年7月，中国军队发动反击，成功收复桂林，使其成为抗日战争中唯一在日本投降前由中国军队主动收复的省会城市。

2、重要的工业与交通枢纽城市——柳州

柳州是湘桂铁路与黔桂铁路的连接点，战略位置至关重要。抗战期间，柳州承接了从华东、华中内迁而来的大批工矿企业，在极其困难的条件下，恢复生产，为前线供应急需的军需与民用物资，是支撑抗战的重要工业基地。

全面抗战中的柳州，曾是一座空军之城和英雄之城。1931年新桂系军阀为增强实力，开始筹建空军，招收飞行学员，成立广西航空局并建机场。1934年第四集团军航空学校在柳州成立。抗战爆发前，广西空军拥有20余架飞机、70余名飞行员，60～70余名机械人员。他们的平均年龄只有23～24岁。抗战爆发后，广西无条件的将这些空军力量交予南京国民政府。这些广西籍的飞行员经历了无数次空战的枪林弹雨，不怕牺牲，在军中被称为“广西空蛮子”。1939年昆仑关战役时，尽管广西空军已经消耗殆尽，但是仍多次出动战机，对日军阵地进行轰炸。整个抗战中，广西空军共有25名飞行员牺牲，其中19名在空战中阵亡。

我们在南宁宾阳县的昆仑关，参观了昆仑关战役博物馆。这是第一个国家办的正面宣传国民党在正面战场上打击日本，赢得胜利的博物馆。在硕大的博物馆里，讲解员详细的介绍了抗日战争时期国民党广西部队在1939年进行的昆仑关战役，图文并茂的展览和讲解员的介绍，让我们对这场凝聚民族勇气、成为中国抗战史上“铁血攻坚”战役有所了解。

昆仑关位于南宁东北50公里，四周山峦起伏，地势险要，为桂南通往桂中的交通咽喉。历史上，昆仑关曾发生过多次大规模战役，其中最著名的有北宋狄青大战侬智高和1939年中日昆仑关战役。昆仑关战役（1939.12～1940.1）是抗战中桂南会战的核心之战，以第5军（杜聿明军长）为主力的中国军队重创日军“钢军”第5师团第21旅团，歼敌5000多日军，击毙日军旅团长，我军以14000人的伤亡，取得了武汉失守后正面战场上山地攻坚战首次关键的胜利。这场战役打破了日军企图切断西南国际交通线，威胁西南大后方的计划，保障了外援通道，稳定了抗战补给生命线。在抗战相持阶段的艰难时刻，以硬碰硬的胜利有利回击了“亡国论”，向世界反法西斯阵营展示了中国抗战的韧性。

参观博物馆后，我随团友又步行一段路来到昆仑关纪念塔。这座纪念碑是由杜聿明于1940年主持修建的，李济深于1944年为纪念塔写了碑文。碑文的开篇写道：“昆仑关战役是中华民族坚守领土的壮举，当邪恶的敌人咆哮而至，英勇的战士们以生命捍卫着家园的尊严。”纪念塔上刻有白崇禧、李济深的碑文和蒋中正与何应钦的题词。纪念塔石碑上刻有近3400位昆仑关战役阵亡将士的姓名。那天（12月12日）先生因为感觉累而未能随团前往。如果不是身体撑不住，他一定会很感兴趣的。

3、近代革命据点的黄姚古镇

位于漓江下游昭平县的黄姚古镇，是一座有近千年历史的岭南古镇，目前还保存着300多座明清建筑和很多百多年的古树。整个古镇以喀斯特地貌风光为背景，九座山峰环抱，姚江、珠江、兴宁河三条水系的河流蜿蜒穿行，风景优美，构成“小桥、流水、人家”的画卷。古镇街道按“九宫八卦”阵势布局，具有良好的防御功能。

我们漫步在已被路人踏得光滑的黑石板路上，欣赏着街边商店琳琅满目的特色商品。古镇里的古树、古建筑、古井渗透着浓郁的历史气息；流淌的清澈河水、川流不息的游客，展示出古镇的生命力；建筑上的壁画体现出古镇的时代感。

在近代历史上，黄姚也曾是重要历史事件的见证。孙中山曾于1921年11月22日从梧州启程前往桂林途中，在昭平县城发表《广西应开辟道路》的演讲。1942年广西地下党遭受重大损失后，当时的广西工委书记钱兴坚持战斗，把党的活动从城市转到农村，将工委机关从桂林先转移至灵川，后转至黄姚镇，重建党组织，进行生产自救，建立广泛的民族统一战线，继续领导全省的抗战；1945年民盟黄姚支部成立，民主人士千家驹、欧阳予倩和莫乃群等人，与广西工委合作，积极抗日。由中共党员与民主人士主导创办的《广西日报昭平版》，坚持宣传抗战核心方针、反对分裂与投降；真实报道前线信息、鼓舞民心士气，发行量达3000份，覆盖了桂东、湘南和粤北，是敌后重要的精神武器。

中国现代戏剧奠基人之一的欧阳予倩，1944年～1945年在黄姚期间，积极组织抗日文化宣传，他不仅参与报社的领导工作，而且组织戏剧宣传，并于当时居住在黄姚的何香凝与千家驹等人共同凝聚抗日民主力量。我们在黄姚镇内参观了广西省工委旧址纪念馆，了解了抗日时期中国共产党领导广西人民抗战与广西民盟的历史，获得了增值的收获。

从那天（12月8日）拍的照片看，先生兴致勃勃，记得当他看到墙壁上一幅剃头师的画时，特别有兴趣的站在画前，让我给他拍一张被理发的照片。他富于想象力，在旅行中总是给大家带来很多乐趣。

五、从柳州工业博物馆看当代广西的发展战略演变

此行中，我俩在柳州自行参观柳州工业博物馆，因为我们希望更多的看一些代表当代广西发展的物证。作为全国第一所城市综合性工业博物馆，柳州工业博物馆的场地利用了柳州第三棉纺厂的厂房旧址，以便更生动的展示柳州工业史。博物馆的展物以大量的工业机械实物和图片，从清末民初的传统手工业制品到1916年柳州电灯公司制造的木炭发电机；从20世纪30年代的柳州人自行设计制造的第一辆木炭汽车到1937年柳州成功自制的第一架军用双翼战斗机；从50年代成功制造的我国第一代汽油机到60年代的第一架国产装载机等，展示了100多年柳州工业从无到有、从弱到强的历史，可说为中国现代化进程的缩影。在几乎仅有我们俩人的硕大博物馆内，我们一直饶有兴趣的观看，那天（12月11日）先生走得很慢，他认真拍每一张照片。从柳州工业博物馆的展览中，我们了解了广西百年工业的发展历史，尤其是新中国成立后，国家工业发展战略在广西的布局、广西发展定位的演变和柳州工业对广西发展的贡献。

1、工业核心与西南重工业基地

地处桂中、铁路干线交汇、衔接西南、华南与中南的柳州，因交通区位的便利而成为大西南物资集散与转运枢纽。晚清时的洋务派知名人物杨道霖在出任柳州知府时，振兴民族工业；新桂系统一广西后（1925），将发展新型工业作为振兴经济、增强军事实力的重要举措。先后修筑湘桂、黔桂铁路、建设柳州机械厂（1928年）等、抗战时期建设的柳州军用工厂等，都为柳州工业的发展打下基础，使柳州成为广西的“工业心脏”。

1949年后，百废待兴的中国，将西南边陲的广西定位为工业核心与西南重工业基地。广西在“一五”“二五”期间获得重点项目的倾斜。1958年，十大工业项目在柳州落地，柳钢、柳机、柳汽等工厂相继投产，奠定冶金、机械、汽车三大支柱基地。国家从上海、武汉、抚顺等地迁入工厂和技术团队，为柳州工业的发展带来先进工艺与管理经验。自1958年以来，柳州工业创造了全国的许多第一：第一台轮式装载机（1966）、第一辆汽车（1969）、第一台拖拉机（1970），成为西南工业的支点和广西工业的核心，填补了西南工业化空白，推动了区域发展。我们在博物馆内看到了这些凝聚了时代感的机械。

50～70年代，柳州的工业虽然在规模、资源、基础等方面都远不能与东北工业基地相比，但是在一定程度上起到了互补的作用。东北老工业基地为全国工业的“供给方”（提供基础装备、原料和技术），而柳州则以汽车、冶金和机械三大支柱，成为广西最大工业基地，为西南工业“承接方”（吸收东北、上海等技术人才，打造区域适配体系），二者行程“全国统一区域支点”的工业布局互补。

2、柳州工业的转型发展与广西战略定位的演变

改革开放后柳州工业经历了市场化起步（1978～2000）、规模化发展（2001～2012）、结构性调整（2013～2020）和新质生产力引领（2021～至今）四个阶段。在此过程中，柳州实现了从“汽车、钢铁、机械”工业的成型，到汽车产量跃居全国前三，钢铁、机械集群化发展；从启动传统产业高端化、智能化与绿色化改造，到以新能源汽车为主导、钢铁向高附加值升级、机械推进智慧工厂建设，新兴产业占比成倍增加。在广西战略性发展中发挥重要作用。

改革开放后，广西的战略定位经历了从边疆省份到开放前沿的转变。2015年中央赋予广西的三大定位：一是面向东盟的大通道；二是西南中南开放发展的战略新支点；三是“一带一路”有机衔接重要门户。近五年，（十四五以来）广西的核心使命：一是国际国内双循环市场经营便利地；二是粤港澳大湾区重要战略腹地。广西的战略定位逐渐从“通道”升级为“枢纽”和“便利地”，强调要素集聚、产业联动和制度型开放，聚焦打造南向枢纽与跨境产业链。

柳州的工业转型则是广西战略落地的缩影：从工业重镇到制造强市，再到新质生产力引擎，柳州以与东盟产业合作发展区、广西副中心城市和转型示范标杆为核心角色，以广西1/13的面积，1/12的人口，贡献了广西约1/5的工业总产值，成为广西工业的“压舱石”。

围绕上述战略，广西取得了显著的成就。在基础设施与枢纽建设方面，广西通过北部湾港集装箱吞吐量的持续快速增长、海铁联运班列覆盖中国所有西部省份，已经成为中国西部省份连接东盟的主通道；正在建设中的世纪工程——平陆运河通航后，将直接打通西江“黄金水道”与北部湾的江海联运，重塑华南沿江经济格局；高铁网络更是实现了所有设区市通高铁动车，提升了内部联通效率，广西从“路网末梢”已转型为“国际枢纽”。在产业与经济转型方面，广西形成了汽车、机械、电子信息等10个千亿元级工业产业集群；创造性的提出了“北上广研发+广西集成+东盟应用”的路径，大力发展人工智能产业，建设中国-东盟国家人工智能应用合作中心。昔日的西南边陲，正在与国家发展的速度同步，崛起为面向东盟的开放前沿和发展高地。

十天的广西之旅，总体内容丰富，从自然地貌景观到古今人文景观，我们领略了西南边陲独特的喀斯特风光、骆越文化的艺术结晶、数千年风云变幻留下的历史印记和今天广西转型发展的成就。然而，此行中入住的多数酒店虽基本上是五星级的，但是房间设计很不人性化，设备陈旧，加之没有暖气，房间阴冷，入住体验感觉不好。行程中安排的餐饮，虽很丰盛，但是多数菜肴又油又咸，口感很不舒服。对于患上感冒的先生，休息和饮食未能得到保证，导致免疫力下降，病情加重。

行程最后一天晚上的团友聚餐，先生没有参加，他在房间里给大家发了一条短信：“旅行是邂逅，邂逅是缘分，缘分是一切。人生是旅行，腰酸背疼，也不要放弃那令人惊喜的刹那。哇！感谢各位的陪伴与关心。赵建平”这是他在世时从手机里发出的最后一条短信。字里行间，充满了对旅行的热爱和对团友的感激，体现出他对人生的理解和在患病痛苦时的坚持与毅力。我一直不敢看这段话，直至写这篇游记。

带着相机里的上千张照片，我们从南宁乘机飞到海口。先生在南宁机场休息时已经行动很艰难了。先生再也未能打开他心爱的相机，欣赏他所拍的照片、制作高质量的美篇。一年后的这篇广西游记，是我们一起旅行的记录，更是一篇怀念先生的文章。在写这篇游记的过程中，当我浏览他拍下的几乎所有博物馆文物及文字讲解的清晰照片、他给我拍摄的照片和我给他拍的照片时，眼泪忍不住夺眶而出。以他拍摄的这些照片，一定可以制作出高质量的广西美篇，与朋友分享。斯人已去，我们再也看不到他那生动幽默、立意高远的美篇作品了，他也再不可能为我的游记把关了。我只能尽可能将他拍摄的精彩照片，放在我的这篇游记里，并将我俩最后一次一起出行的这篇游记，献给在我们退休后的黄金十年里陪伴我无数次旅行的先生。愿他在天堂也能遨游世界，为遇见惊喜雀跃。

2026年2月8日

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注释

[注1]：骆越文化：是指先秦至秦汉时期，壮族先民在岭南地区创造的古代方国文明。其青铜文化萌生于商末周初；战国时期发展到鼎盛。

[注2]：中国南方喀斯特：被列为世界自然遗产的中国南方喀斯特，一期包括云南石林喀斯特、贵州荔波喀斯特、重庆武隆喀斯特；二期包括广西桂林喀斯特、贵州施秉喀斯特、重庆金佛山喀斯特和广西环江喀斯特。

[注3]：世界第一大跨国瀑布为美国与加拿大交界的尼亚加拉瀑布、第二大跨国瀑布为阿根廷与巴西交界的伊瓜苏瀑布、第三大应为维多利亚瀑布。

[注4]：莫氏线，是哈佛大学人类学家莫维氏提出的考古理论，他将旧石器时代欧亚大陆划分为东西两大技术文化圈。该理论认为，非洲、欧洲及中东地区属于采用双面加工斧的“手斧文化圈”，而东亚、东南亚等地仅使用单面打制砍斫器，形成“砍斫器文化圈”，并归因于东亚环境稳定导致技术停滞。

[注5]：土流并治即，土司制度与流官制度（有限任期的流动官员）并行管理。

[注6]：孙中山在1917～1924年期间先后组织发动了三次北伐，即为第一、二次护法运动及在第二次直奉战争中联合皖、奉、粤联军对直系作战，但均失败。